Met de komst van de nieuwe C4 lanceert Citroëneigenlijk de eerste echte elektrische Citroën. Natuurlijk was er al eerder de C-Zero, maar dat was onderhuids eigenlijk een Mitsubishi en waren er al een aantal elektrische bedrijfswagens. Goed nieuws dus, dat Citroën nu met de e-C4 een volwaardige elektrische auto neerzet met een actieradius van maar liefst 350 km, kijk daar heb je wat aan!
De prijzen van de nieuwe Citroën C4 beginnen bij €26.890, dat is voor de 130 PK sterke benzine versie, namelijk de 130 pk sterke PureTech 130 Feel. Voor de elektrische versie, e-C4, moeten we ietsje verder kijken op de prijslijst. De elektrische Citroën e-C4 is er vanaf €38.190.
Er wordt ingezet op op maximaal comfort bij de nieuwe C4 en dat is natuurlijk precies waar Citroën groot mee is geworden. Het Citroën Advanced Comfort-programma, bestaande uit specifieke stoelen en het Progressive Hydraulic Cushions-onderstel wordt sowieso leverbaar op de C4.
Met de de nieuwe Citroën ë-C4 – 100% ëlectric is het zorgeloos elektrisch rijden:
Motor van 100 kW (136 pk)
Groot direct beschikbaar koppel van 260 Nm
In 30 minuten opladen tot 80% van de capaciteit van het accupakket (via 100kw lader)
Actieradius van tot wel 350 km (WLTP-cyclus)
Een 50kWh-accupakket waarvan Citroën gedurende 8 jaar of 160.000 km een minimale laadcapaciteit van 70% garanderen.
Natuurlijk is de nieuwe Citroën C4 ook leverbaar met benzine- en dieselmotoren van de nieuwste generatie die voldoen aan de Euro 6d-normen:
Soepel en efficiënt rijden
Bij de benzinemotoren is er de keuze uit vermogens van 100 tot wel 155 pk
Bij de dieselmotoren is dit 110 en 130 pk
De C4 en ë-C4 zijn per direct te bestellen en de levering gaat in januari 2021 van start.
Bekijk de introductievideo hier
Paasshow 2015
Ook dit jaar heeft Autobedrijf Lijzenga weer een Paasshow, dit betekent direct € 250,- korting op iedere occasion of nieuwe auto.
Ieder jaar organiseren wij de gezellige ‘Lijzenga Winterdagen’. Tijdens de winterdagen kunt u zonder afspraak langskomen voor een gratis PCA wintercheck zodat u veilig en vertrouwd de winter in gaat! Tijdens de wintercheck controleren wij uw auto gratis op meer dan 25 essentiële punten. Indien nodig zullen we kleine gebreken zoveel mogelijk gelijk herstellen, bij grotere aandachtspunten overleggen we graag met u hoe we uw auto weer tip top in orde kunnen maken.
Wij willen u graag uitnodigen voor een gratis wintercheck op een van de volgende dagen:
vrijdag 7 of zaterdag 8 november
De wintercheck is ook dit jaar een gratis controle van uw auto zodat u zeker weet dat u veilig de winter tegemoet gaat. Natuurlijk is iedereen en iedere auto van harte welkom. De Lijzenga Winterdagen zijn van vrijdag van 08.00 tot 17.00 uur en zaterdag van 09.00 tot 16.00 uur.
De dagen worden snel korter, de kachel staat bijna overal weer aan, de zomer is nu helaas echt voorbij. Met de dalende temperaturen wordt het bijna weer tijd om uw zomerbanden om te wisselen voor de winterbanden.
Wij willen u vragen binnenkort een afspraak te maken voor de bandenwissel. Wanneer u een afspraak heeft gemaakt weten we zeker dat we u zo snel mogelijk kunnen helpen. Tijdens het wisselen kunt u hier natuurlijk op wachten. Door de drukte vragen we uw begrip voor het feit dat we misschien niet dezelfde dag al een afspraak kunnen inplannen voor uw bandenwissel.
Uiteraard is het wisselen van uw banden te combineren met onderhoud aan uw auto. In dat geval hebben we vervangend vervoer voor u klaar staan. Mocht u de wielen willen laten balanceren dan kunt u dit bij het maken van de afspraak aangeven, desgewenst test de monteur de banden eerst op het balanceerapparaat en worden deze indien nodig gebalanceerd. Wanneer wij uw winterbanden in opslag hebben worden de wielen conform afspraak gratis voor uw gewisseld.
De wettelijk vereiste profieldiepte is 1.6 mm, echter dient een winterband een minimale profieldiepte hebben van 4.0 mm om als officiële winterband te worden aangemerkt.
Indien u vragen heeft over winterbanden of graag een vrijblijvende offerte wilt dan horen wij dit graag.
Afgelopen donderdag, 28 augustus, was het zo ver! De nieuwe rolstoelbus voor de Waadwente stond startklaar!
Na 13 jaar trouwe dienst was de oude bus aan vervanging toe. Met dank aan de stichting steunfonds De Sionsberg en dankzij een legaat van een oude bewoner, kon de nieuwe bus bij Autobedrijf Lijzenga worden aangeschaft en omgebouwd.
De bus wordt door de Waadwente gebruik voor het welzijn van de bewoners. Er worden uitstapjes mee gemaakt naar bijvoorbeeld musea of dierentuinen, maar er wordt ook regelmatig een rondrit mee gemaakt. Er zijn 5 vrijwillige chauffeurs actief die iedere een dag in de week op de bus rijden.
Foto: Wytse Pyt de Jager
Foto: Stientsje Soet
25 jaar XM
Dit jaar is het 25 jaar geleden (mei 1989) dat de eerste XM van de band rolde, in al haar glorie. Dit heugelijke feit kunnen we natuurlijk niet ongemerkt voorbij laten gaan.
In samenwerking met de Citroën XM Club Nederland wordt er zaterdag 27 september een sleutelmeeting georganiseerd. Voor leden van de XM Club is het een compleet weekend, inclusief barbecue, overnachting, rondrit door de mooie Friese provincie met gelijkgestemden.
De Citroën DS3 staat alweer sinds 2010 in de showroom, daarom is het tijd de eerste Citroën in de nieuwe DS serie wat op te frissen.
Van buiten zijn de opgefriste DS3’s te herkennen aan nieuwe lichtunits die enige gelijkenissen vertonen met de koplampen die op de Wild Rubis-concept-car te zien waren. Led- en xenonmodules krijgen een plekje achter de nieuw vormgegeven behuizingen.
De DS3 is standaard al behoorlijk te personaliseren, Citroën voegt hier nu nog een een paar nieuwe opties aan toe. Een nieuwe strip met lasergravure op het dashboard behoort tot de nieuwe toevoegingen, en ook zijn er twee nieuwe kleuren te kiezen: Pearl White en Belle-lle-Blue. Die laatste is alleen voor de Cabrio. Verder hebben de ontwerpers een set nieuw 17-inch lichtmetaal ontworpen.
Het grootste nieuws is onder de motorkap te vinden. De DS3 wordt uigerust met drie nieuwe motoren waaronder twee dieselversies. De BlueHDI 120 en de BlueHDi 100 vinden hun weg naar het vooronder van de Ds3. De BlueHDI 120 gooit er 94 gram CO2 per kilometer uit, de BlueHDI 100 komt uit op 79 gram CO2 per 1000 meter. Dit betekent dat de 100 pk sterke DS3 diesel slechts 14% bijtelling krijgt.
De DS3 krijgt ook een nieuwe benzinemotor: de e-VTi 82 ETG, deze wordt gecombineerd met de reeds bekende gerobotiseerde handbak ETG. Deze drie cilinder moet 95 gram CO2 per kilometer kwijt, waardoor er het label 20% bijtelling wordt opgeplakt. Tot slot brengt Citroën het nieuw Active City Brake systeem naar bepaalde uitvoeringen van de nieuwe DS3, Welke uitvoeringen dit precies zijn is nog niet bekend.
Prijzen en een Nederlandse introductiedatum houden we nog even tegoed.
Vorig jaar presenteerde Citroën de Wild Rubis concept car. Nu presenteert Citroën onder het aparte DS-label, de productievariant. Citroën noemt deze DS de DS6WR.
De DS6WR is volgens Citroën ‘rebels, ongetemd, maar toch ook puur en verfijnd’. De auto is 4,55 meter lang, 1,86 meter breed en 1,61 meter hoog, en heeft een wielbasis van 2,73 meter. Onder de kap liggen op dit moment enkel benzine motoren in de vorm van de e-THP 160 of THP 200.
De DS6WR is de derde auto die onder het DS-label in China gebouwd wordt (na de DS5 en de DS 5LS). De grootste steden van China tellen nu 56 DS Stores, en een steeds groter deel van de inkomsten moeten niet uit Frankrijk of Europa, maar uit het oosten komen.
Citroën presenteert DS 5LS R
Dit ziet er gaaf uit! Citroën zal een sportieve versie van de DS 5LS tijdens de Peking Motor Show presenteren.
De conceptauto is gebaseerd op de in China geïntroduceerde DS 5LS. Deze R-variant, wat natuurlijk voor ‘Racing’ staat, is uitgerust met een 300 pk sterke 1.6 turbomotor en levert een koppel van 400 Nm. Ook is de DS 5LS-R 15 mm omlaag geschroefd en de spoorbreedte werd vergroot. Een sportief onderstel moet voor de juiste wegligging zorgen. Schakelen gaat door middel van de flippers achter het stuur.
Mooie toevoegingen zijn de carbonelementen en de 20-inch wielen. Daarnaast is de conceptcar voorzien van meerder R-badges, zodat je constant herinnert wordt aan het feit dat het een speciale DS 5LS betreft! Of de DS 5LS-R ooit naar Nederland komt is nog niet zeker. Helaas is het van de normale variant ook nog niet bekend of we deze gaan zien op de Nederlandse wegen.
Je zou het op het eerst gezicht misschien niet zeggen, maar de C4 Cactus weegt ruim minder dan 1.000 kilo. 965 kg om precies te zijn, daarmee valt de Cactus in de gunstige gewichtsklasse van 951 tot 1.050 kg. Je hoeft dus minder wegenbelasting te betalen en door het lage gewicht is de Citroën C4 Cactus ook nog eens heel zuinig.
Citroën levert de C4 Cactus met 2 benzinemotoren (82 pk & 110 pk) en twee dieselmotoren (90 pk & 100 pk). De C4 Cactus BlueHDi 100 komt in aanmerking voor 14% bijtelling (minder dan €100 netto bijtelling per maand). Prijzen voor de C4 Cactus beginnen bij €15.990 (inclusief BTW & BPM).
De Cactus meet 4,16 meter in de lengte, 1,73 in de breedte en is 1,48 meter hoog. Het meest in opvallend zijn natuurlijk de
Airbumps waarmee de C4 Cactus te personaliseren is. Standaard is elke C4 Cactus voor zien van een 7 inch touchscreen tablet.
Opvallend is dat de passagiersairbag in het dak is verwerkt waardoor er meer ruimte is
in het dashboard. Uiteraard is er ook een groot glazen panoramadak met warmtewerend glas gemonteerd.
Zoals hierboven vermeld heeft de C4 Cactus BlueHDi 100 14% bijtelling, de andere uitvoeringen hebben 20% bijtelling.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team om te begrijpen welke delen van de site je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan . Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Cookies van derden
Deze site gebruikt Google Analytics om anonieme informatie zoals bezoekersaantallen en meest populaire pagina's te verzamelen.
Door deze cookie aan te laten staan help je onze site te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in om je voorkeuren op te slaan!
Afspraak
